Ratoja tunneliin pääkaupunkiseudulla?

Ratahallintokeskuksen vetämä työryhmä kaavailee pääradan kaukojunaliikenteen siirtämistä tunneliin Helsinki-Vantaan lentoaseman alitse. Jos tässä vaiheessa vielä alustava suunnitelma toteutuu, sijoitetaan vaihtoasema Kehäradan uudelle Viinikkalan asemalle. Sinne rakennetaan myös uusi lentoterminaali nykyisen pääterminaalin pariksi.

Tunnelirata yhdistetään takaisin nykyiseen rataverkkoon Keravalla. On myös mahdollista, että uusi Heli-rata linjataan Keravalta Sipoon Nikkilään ja Kulloon kautta edelleen Porvooseen, Kotkaan ja edelleen Haminan kautta Luumäelle. Vanhaa Heli-radan linjausta Tapanilan kautta on pidetty ongelmallisena, koska se kulkee Fazerilan pohjavesialueiden kautta.

Ratahallintokeskus on kehitellyt myös Pisararata-suunnitelman, jonka mukaan kaupunkijunat eivät ajaisikaan Pasilasta Helsingin päärautatieasemalle, vaan tekisivät kantakaupungin alla kierroksen Töölön ja idän puolella Hakaniemen kautta keskustaan.

"Helsingin ratapihalle ei mahdu enää uusia raiteita eikä lisäjunia. Siksi esimerkiksi tulevan Kehäradan junat voisivat tehdä Pasilan jälkeen lenkin Etelä-Helsingissä Pisararadan kautta. Samoin Espoon kaupunkiradan junat voisivat Pisara-lenkin jälkeen jatkaa Pasilassa Keravan kaupunkiradalle", esittää Ratahallintokeskuksen yli-insinööri Markku Pyy.

Helsinki–Lentoasema–Kerava-yhteys on noussut parhaaksi vaihtoehdoksi Helsinki–Pietari-ratayhteyden kehittämistä valmistelleen työryhmän esityksessä. Raportti on tarkoitus luovuttaa liikenneministeri Anu Vehviläiselle (kesk) vielä tämän syksyn aikana. Esiselvityksestä keväällä pyydetyissä lausunnoissa toivottiin myös lähiliikennettä Helsingistä Porvooseen.

Markku Pyyn mukaan suunnitelmien toteuttamisen aikataulu on toinen juttu. Samaa mieltä on liikenne- ja viestintäministeriön ylijohtaja Juhani Tervala. "Kehärata tulee ensi vuoden budjettiin, lisäksi on periaatepäätöksiä Länsimetrosta. Myös Helsinki–Oulu-radan työt ovat käynnissä, mutta muuten valtion rahat menevät vanhojen ratojen ylläpitoon", Tervala pahoittelee.

Lähde: Helsingin Sanomat 7.10.2008