Oulaisten asemalle ei liikuntaesteisillä ole asiaa

Pyörätuolilla liikkuvat eivät ilman ulkopuolista apua pääse nousemaan junaan Oulaisten rautatieasemalta. Rautatien alikulkutunnelin portaat ja luiskat ovat liian jyrkät, jotta sitä kautta junaan kapuaminen olisi mahdollista. Hissiä tunnelissa ei ole.

Tähän saakka junaan on ollut mahdollisuus päästä lipunmyyjän avustuksella. VR on kuitenkin ilmoittanut, että lipunmyynti Oulaisten asemalla loppuu tämän vuoden aikana. Sen jälkeen tätätkään mahdollisuutta ei enää ole.

Oulaisten rautatieaseman ongelma ei koske vain pyörätuolilla kulkevia, vaan paljon suurempaa joukkoa. On laskettu, että jopa 15 prosenttia kansalaista on liikuntaesteisiä. Joukkoon kuuluvat muun muassa vammaiset, vanhukset, lastenvaunuja työntävät vanhemmat ja suurten matkatavaroiden kanssa liikkeellä olevat matkustajat. Oulaisten rautatieasemalla vuoden aikana junaan nousevien ja sieltä pois tulevien yhteenlaskettu määrä oli muutama vuosi sitten noin 110 000, joten liikuntaesteisten määrä paikallisella juna-asemalla on vuoden aikana reilusti yli 10 000. Tämä joukko ihmisiä joutuu pinnistelemään, jotta pääsee Oulaisissa junaan tai sieltä pois.

Ongelma on tuttu muun muassa Oulaisten vammaisneuvoston sihteeri Hannu Salonpäälle. Hän kertoo, että asematunneliin tehdyt luiskat ovat aivan liian jyrkät ja jopa hengenvaaralliset liikuntaesteisille. Lain mukaan luiskien kaltevuus saisi olla 7–8 prosenttia.
 – En ole sitä tarkkaan mitannut, mutta arvioisin, että Oulaisten rautatieaseman luiskien kaltevuus on jopa 40–50 prosenttia. Esimerkiksi pyörätuolilla niistä on pahdoton kulkea.
Ongelmia on myös muilla. Salonpää kertoo esimerkiksi tavanneensa vihantilaisen äidin, joka ei kaksosten rattaiden kanssa päässyt rautatieaseman laiturilta pois ilman avustusta.
 – Liikun itse paljon junalla enkä ole millään muulla asemalla kohdannut vastaavantasoista ongelmaa, puuskahtaa Salonpää.

Asematunnelin luiskan jyrkkyyden lisäksi liikuntaesteisille tuo ongelmia se, että luiskat ovat osin avoimen taivaan alla. Talvella niihin kertyy lunta ja kesällä ne saattavat olla vesiasteen liukastamat.

Koska luiskat ovat käyttökelvottomat, jää liikuntaesteisille ainoaksi mahdollisuudeksi kiertää aseman pohjoispuolelta lastausalueen kautta välilaiturille, josta voi nousta junaan. Tämäkin reitti on usein mahdoton.
 – Ensin pitää kulkea pariasataa metriä aseman pohjoispuolelle ja sitten sama matka takaisin. Tämäkin reitti on sään armoilla. Jos aluetta ei ole aurattu, ei kulkeminen onnistu millään. Joskus olen myös törmännyt tilanteeseen, että puulastissa ollut juna on ollut ykkösraiteella, jolloin se tukkii tien välilaiturille. Yksin liikkeellä oleva liikuntaesteinen ei pääse sitäkään kautta.

Oulaisten rautatieaseman ongelma saattaa paikkakunnalle tulevalle liikuntaesteiselle tulla täytenä yllätyksenä. Esimerkiksi välilaiturille laskeutuva pyörätuolilla liikkuva jää jumiin, josta ei omin voimin kerta kaikkiaan pääse pois.
 – Tilanne on se, että Oulaisten rautatieasemalta pois tai sinne pääsy on estetty liikuntaesteisiltä.

Hannu Salonpää muistuttaa, että Suomi on ratifioinut kansainvälisiä sopimuksia, joissa velvoitetaan kohtelemaan kansalaisia yhdenvertaisesti. Hän huomauttaa, että yhdenvertaisuuteen kuuluu ihmisten mahdollisuus päästä vapaasti liikkumaan. Oulaisten rautatieaseman järjestelyt eivät missään nimessä mahdollista vapaata liikkuvuutta. Oulaisten kaupungin ja vammaisneuvoston edustajat ovat keskustelleet ratahallintokeskuksen edustajien kanssa ongelman korjaamiseksi. Viimeksi 8 vuotta sitten paikkakunnalta lähti karvalakkilähetystö ratahallintokeskuksen ylitarkastajien pakeille. Mitään ei kuitenkaan ole tapahtunut.

 – Oulaisten kaupungin puolustukseksi on todettava, että sen edustajat ovat olleet valmiita tekemään asioita ongelman korjaamiseksi. Kaupunki muun muassa lupasi maksaa puolet hissistä, jolla liikuntaesteiset pääsisivät nousemaan asematunnelista välilaiturille, kertoo Salonpää.

Hanke ei kuitenkaan ole edennyt. Ilmeisesti ratahallintokeskus on ollut haluton korjaamaan ongelmaa.
 – Olisiko niin, että suunnitelmissa on lopettaa kokonaan junien pysähtyminen Oulaisten asemalla, aavistelee Salonpää, kukaties aiheellisesti.

Lähde: Pyhäjokiseutu 7.3.2008